Гора Клементьева - Узун-Сырт - уникальное место. Шестикилометровой хребет с перепада между стартом и посадкой от 70 до 160 километров. Практически идеальной формы для возникновения динамических потоков обтекания и господствующими ветрами нужных направлений.
Гора Клементьева - центр планерного спорта. Петр Клементьев - летчик, чьим именем посмертно названа эта гора. Петр Николаевич Клементьев - спортсмен планерист. Он построил свой летательный аппарат Комсомолец при помощи рабочих Миузского трамвайного парка. После постройки планера, Клементьев привез его в Крым на Всесоюзные Соревнования по планерному спорту. На своем планере Клементьев совершил 22 полёта. Во время 23-го парящего полета планер треснул, сложились оба крыла и летчик разбился с высоты 500 метров. Это случилось 11 сентября 1924 года. Петру Клементьеву было 28 лет. В этот же год Узун-Сырт стали именовать гора Клементьева. Памятник крылатому установлен на переднем крае горы Клементьева 9 сентября 1973 года. Через полвека после открытия первых планерных испытаний. На обелиске, на мраморной доске высечены слова Антонова: «Пока будут восходящие потоки будут люди стремящиеся летать». Чуть ниже надпись: «Первопроходцем и романтиком небо в честь 100-летия авиации и 80-летия планеризма».
Выглядит гора Клементьева как длинный ровный вал напоминающий огромную застывшую волну морского прибоя. Широкая лента протянувшаяся на семь с половиной километра в длину с идеально правильной плоской вершиной. Расположен хребет Узун-Сырт на 13 километре от Феодосии рядом с Коктебелем. Древнее название Узун-Сырт происходит от тюркского длинный хребет. Высота горы 268 метров, длина хребта около 8 километров. Гора Клементьева - границы между степной и горные частями Крыма. На севере от хребта почти ровные степи а на юге вершины гор. Уникальные аэродинамические свойства горы Клементьева были замечены в 20-х годах прошлого века. Примерно с этого же времени сюда начали приезжать многочисленные авиаторы. Всего в мире существует две горы с такими мощными восходящими потоками воздуха Узун-Сырт в Крыму и Харрис Хилл в Америке в штате Нью Йорк.
Северный склон Узун-Сырт - пологий, общий перепад 90 метров. Зона парения 1.5-2 километра. Южный склон имеет перепад 250 метров (довольно крутой). Зона парения - более трех километров. Причина возникновения уникальных воздушных потоков являются углубление Баракольской впадины в сочетании с дугообразной формы хребта. Вместе они как бы образуют чашу. Стенки этой гигантской чаши, препятствующее прохождению ветров и высоки и пологи. Обтекая поверхность, воздушные волны как бы перекатываются через неё и попадает в другую северную долину. Как сказал Леонардо да Винчи: «Крылья эти локти который опирается о воздух». С этой точки зрения воздух Узун-Сырта хорош тем, что не него можно опереться. Он как говорят планеристы «держит».
1937 году здесь начала работать планерная школа. С 1976 начали летать дельтапланы, а через 10 лет был образован в Республиканский дельтапланерный клуб. Гора Клементьева одно из первых мест в ссср где в 1989 году появились парапланы. Весной 1992 года при ассоциации парапланеристов союз на базе ООО Термик была создана Парапланерная Школа. Не редкость в хороший летный день увидеть над горой одновременно самолеты планеры, парапланы и дельтапланы. залетают сюда и тепловые аэростаты или попросту воздушные шары.
Название параплан составлено из двух слов парашют плюс планер. Этот летательный аппарат внешне напоминает парашют. На этом его сходство с парашютом заканчивается. Парашют имеет прямоугольную форму а параплан эллипсовидной. Парашют в первую очередь предназначен для прыжка с самолета, замедление скорости падения и мягкой посадки на землю. Параплан же своими аэродинамическими качествами скорее похож на планер или дельтаплан, a старт происходит с горы или холма. Параплан действительно летит, а не падает вниз. При благоприятных погодных условиях - наличие восходящих потоков, пилот может часами оставаться в воздухе набирать высоту делать маршрутные полеты. Мировой рекорд по дальности полета на параплане составляет более 350 километров. Крыло параплана - само наполняющаяся двухслойная оболочка. Это мягкое надувное крыло имеет размах почти 10 метров. Надувается оно через воздухозаборники набегающим потоком воздуха.
Дельтаплан - летательный аппарат с фиксированным не машущим крылом, взлетающий и приземляющийся лишь за счет мускульной силы ног пилота. По существу дельтаплан это сверхлегкий балансированный планер, внешне напоминающий бумажного змея. Основное достоинство дельтаплана - простота конструкции. Благодаря этому дельтаплан прост, надежен и компактен при хранении. В сложном виде он помещается в чехол длиной 2 метра и диаметром 40 - 50 сантиметров. Вес колеблется от 20 килограмм до 50 килограмм. В дельтаплане человек может осуществлять взлет и посадку самостоятельно без использования каких-либо дополнительных средств и приспособлений. Возможности дельтаплана воистину безграничны. Например мировой рекорд по протяженности полеты на дельтаплане был поставлен в Америке и составил 485 километров. А максимальная высота на которую когда либо забирался дельтаплан 4340 метров.
Дельтапланы с моторной тележкой называется дельталетами или трайками.
Гора Клементьева стала важной вехой в жизни не только для тысяч влюбленных в небо, но и для тех кто стал славой и гордостью нашей авиации, кто хорошо знает историю отечественной авиации может вспомнить, что это гора стала трамплином в мировой известности для знаменитых авиаконструкторов Коралева, Антонова, Илюшина, Яковлева.
Другим интересным местом, которые находится в окрестностях Коктебеля, является гора Клементьева. Длина горы составляет 7 километров. Благодаря этому она получила свое название на тюркском языке – Узун-Сырт, что в переводе значит «длинный хребет». Здесь постоянно образуются мощные воздушные потоки. Такое расположение горы делает ее подходящей для дельтапланеризма. Стоит отметить, что таким свойством в мире обладают всего две горы, одна из которых – гора Клементьева.
В 1930-х годах здесь была создана Высшая летно-планерная школа. На горе также часто проводили испытания различных летательных конструкций, собранных советскими инженерами. Сегодня на горе Клементьева можно посетить музей планеризма и попробовать новый вид спорта – полетать на планере, дельтаплане или параплане. Здесь также часто организовывают прыжки с парашютом для всех желающих. Такая активность подарит вам незабываемые эмоции и воспоминания!
